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Fahrzeuge

Großschachtbohranlage - Energiefabrik Knappenrode

Großschachtbohranlage Die Großschachtbohranlage steht seit mehr als 20 Jahren unter freiem Himmel. Dadurch sind ein Großteil der Lackflächen sowie einige Holzteile des Faun-Fahrerhauses stark abgebaut. Um dem Großgerät ein gepflegteres Äußeres zu geben, musste dieses gereinigt, ergänzt und konserviert werden.
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Hastings T 5 - Alliiertenmuseum Berlin

Hastings T5 Dieses Flugzeug ist eines von vier erhaltenen seines Typs und das einzige außerhalb Großbritanniens. Aufgrund vorgefundener Kohlenstaubreste in den Laderaumlampen kann davon ausgegangen werden, dass diese Maschine an der Berliner Luftbrücke teilgenommen hat. Sie steht im Alliiertenmuseum in Berlin. Durch die Freibewitterung und die damit verbundenen klimatischen Schwankungen sind permanent konservatorische und restauratorische Maßnahmen erforderlich.
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LG 3000 Bj. 1938/39 Endstufenwagen

LG 3000 Das Fahrzeug wurde von der Reichspost als Teil eines mobilen Radiosenders in Auftrag gegeben.
Nach der Fertigstellung bei Gaubschat in Berlin wurde der Endstufenwagen von der Wehrmacht konfisziert und als "Soldatensender" an den Fronten des zweiten Weltkrieges eingesetzt. Nach Beendigung des Krieges fehlte den Amerikanern in Berlin ein eigener Radiosender, da sich dieser in der sowjetischen Besatzungszone befand. Man erinnerte sich der Kriegsbeute, übermalte die Wehrmachtssymbole und benutzte die vier Fahrzeuge als stationärer Sender. Bis 1987 wurden die vier Fahrzeuge als Notsender weiter betriebsbereit erhalten. Die Technik der Trägerfahrzeuge wurde dabei "vergessen". Die Restaurierung umfasste auch die Festigung, Kittung und Retusche der äußeren Lackoberflächen.






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